關鍵字：勇鷹高教機、飛機失事、機械因素、燃油問題、飛安事故
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由漢翔公司自研自製的T-BE-5A型勇鷹號高教機，於本月15日發生服役以來的首次失事意外，引發各界高度關注。該架編號1130的勇鷹號高教機，從台東志航空軍基地起飛後不久即發生事故。飛行員已跳傘獲救。
針對此次事故原因，各方提出不同看法。前空軍副司令張延廷表示，初步判斷機械因素的可能性較高。中天新聞網引述前飛官于皓瑋的觀點，認為除了常見的鳥擊因素外，燃油是否含有水氣也應納入調查範圍。于皓瑋同時指出，應檢視機務人力是否足以應付檢查需求，確保飛機的維護品質。
東森新聞報導指出，這起事故是勇鷹高教機成軍以來的首次重大飛安事故，事發當時飛機才剛起飛不久。空軍司令部已證實此消息，並立即展開調查。
此次事件不僅是對勇鷹高教機的一次嚴峻考驗，也突顯了飛安維護的重要性。相關單位需全面檢視飛機的設計、製造、維護流程，以及飛行員的訓練，以確保未來的飛行安全。
