[無偏見報導]Waymo 無人計程車高速公路商用服務啟動，自動駕駛技術再進化。

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無人計程車駛上高速公路！Waymo 率先推出商用服務

科技產業的發展日新月異，自動駕駛技術的進展更是備受矚目。近期，Google 母公司 Alphabet 旗下的 Waymo 公司宣布，其無人駕駛計程車正式投入高速公路與州際公路的營運，成為全美第一家在無人駕駛模式下於高速路段提供商用服務的企業。這項突破性的進展，不僅為自動駕駛技術立下新的里程碑，也預示著未來交通運輸模式的轉變。

Waymo 的新服務率先於舊金山灣區、洛杉磯與鳳凰城推出，並且提供全天候 24 小時的服務。乘客可以從市區一路自動行駛上高速公路，例如在舊金山與聖荷西之間的 101 公路，直接往返城市與機場，這將大大縮短整體行程時間。根據報導，Waymo 的無人計程車在高速公路上的行駛速度可達每小時約 65 英里，並且具備自主變換車道、併入車流及在需要時安全停靠的能力，展現了高度的靈活性。

個人心得： 看到無人計程車能在高速公路上安全運行，真的讓人感到興奮。這不僅僅是技術的突破，也代表著我們對未來交通運輸方式的想像，又更往前邁進了一步。

Waymo 執行長表示，學會在高速公路上開車很容易，但要精通卻非常困難，尤其是在完全自動駕駛，且車上沒有人工支援的情況下，更需要時間準備。為了達到這項目標，Waymo 的系統已經在封閉場域、模擬環境與真實高速路段進行了長期的訓練。這顯示 Waymo 對於安全性的高度重視，也為其商用服務奠定了堅實的基礎。

事件癥結點： 無人駕駛技術的商用化，除了技術層面的挑戰外，更重要的是法規與監管的配合。Waymo 仍需面對各州許可與監管的挑戰，才能順利擴大服務範圍。

Waymo 的成功，無疑也加劇了全球機器人計程車市場的競爭。目前，包括特斯拉（Tesla）和亞馬遜（Amazon）旗下的 Zoox 等公司，也都積極投入無人駕駛載客服務的研發。未來，無人駕駛計程車市場的競爭將更加激烈，這也將促使技術不斷進步，為消費者帶來更便捷、安全的出行體驗。

參考資料與本文對照：

• 緯來新聞網：提供了 Waymo 無人計程車投入高速公路營運的資訊，包括服務範圍、行駛速度、功能等。
• 中央社：補充了 Waymo 執行長對於技術挑戰的說明，以及 Waymo 在安全方面的努力。
• 本文：整合了上述資料，並加入了對事件的個人看法與對未來趨勢的預測，提供了更全面的觀點。
  

參考閱讀

美國無人計程車里程碑 Waymo載客開上高速公路,中央社 • 6 小時前
谷歌無人駕駛車Waymo獲准在高速公路運行 | 付費乘車服務 | 網約車公司 | 大紀元,台灣大紀元
美國首次！「無人計程車」里程碑Waymo載客開上高速公路│TVBS新聞網,TVBS 新聞
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