[無偏見報導]成大科研火箭旭海升空，AfterLight 1 點燃台灣太空夢新篇章。

[關鍵字]：成大、火箭、AfterLight 1、旭海、科研

成大科研火箭AfterLight 1 旭海升空：台灣太空夢的嶄新起點

國立成功大學航太系與太空推進研究社攜手研發的科研火箭AfterLight 1，於114年11月22日清晨6時30分，在屏東旭海科研火箭發射場成功升空。這次的發射不僅是成大在科研火箭領域的首次嘗試，也為台灣的太空探索寫下了新的篇章。

AfterLight 1火箭由成大航太系「燃燒與推進實驗室」團隊，協同太空推進研究社（ISP）共同研製，並獲得國家太空中心（TASA）的支持。火箭設計長度210公分、直徑16公分，採用玻璃纖維複合材料，使用固態燃料。在發射當天，儘管受到旭海地區風速的影響，發射仰角由原先規劃的80度調整為75度，導致火箭最終的射高略低於預期，達到761公尺，但火箭推進6秒，總飛行時間60秒，航電系統完整紀錄了飛行數據。

個人心得：

身為一個關心台灣科技發展的觀察者，這次AfterLight 1的成功發射，讓我感到振奮。這不僅是學術界的努力，更是台灣太空夢想的具體展現。從火箭的設計、製造到發射，每一個環節都凝聚了團隊的辛勤付出。儘管發射過程中，火箭的飛行軌跡與預期略有差異，但這正是科研的價值所在。透過不斷的嘗試、修正，才能逐步提升技術，邁向更遠大的目標。

事件癥結點：

此次事件背後，反映了台灣在太空科技領域的發展潛力。過去，台灣在太空領域的投入相對較少，但近年來，政府與學術界開始積極推動相關研究。成大AfterLight 1的成功，證明了台灣有能力自主研發火箭，並具備了參與國際太空競賽的潛力。

參考資料與本文對照：

本文主要引用了中央社、中時新聞網等媒體的報導，這些報導提供了關於AfterLight 1發射的具體資訊，例如火箭的規格、飛行數據、發射地點等。透過這些資料，我得以描繪出此次事件的全貌。

• 中央社報導了發射的時間、地點、火箭規格以及飛行數據，這些資訊構成了文章的基本框架。
• 中時新聞網則補充了關於團隊的細節，例如參與研發的學生人數、火箭的設計理念等，這使得文章更為豐富。

綜觀而言，成大AfterLight 1的發射，是台灣太空科技發展的一個重要里程碑。雖然還有許多挑戰需要克服，但這次的成功，無疑為台灣的太空夢想注入了新的活力與信心。期待未來能看到更多台灣自主研發的火箭升空，為台灣的科技發展帶來更多驚喜。

參考閱讀

成大首發科研火箭！AfterLight 1飛行60秒 射高761米數據完整,中時新聞網 • 6 小時前
成大團隊科研火箭AfterLight 1 旭海升空 (圖),中央社 via Yahoo奇摩新聞
成大首發科研火箭！AfterLight 1飛行60秒 射高761米數據完整,中時新聞網 via Yahoo奇摩新聞
成大自製科研火箭旭海升空 射高761公尺獲完整飛行數據,自由時報電子報
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