[無偏見報導]中華電、遠傳爭低軌衛星合作，頻譜成關鍵，政府需釐清。

[關鍵字]：中華電信、Kuiper、低軌衛星、頻譜、遠傳

[內文]：
低軌衛星市場競爭白熱化，中華電信與遠傳電信正積極爭取與亞馬遜（Amazon）旗下的Kuiper低軌衛星系統合作。中華電信董事長簡志誠表示，中華電信仍將極力爭取代理Kuiper在台相關業務，並強調國家頻譜策略的重要性。

根據報導，數發部長林宜敬先前曾透露，我國正與Kuiper洽談合作，潛在合作業者可能是遠傳。遠傳則表示，雙方已就技術、商務與營運模式進行多次深入交流，並已取得28GHz頻段的實驗核准，為低軌衛星的相關測試做準備。

簡志誠指出，低軌衛星是中華電信的重要策略之一，公司與多家低軌衛星業者都有接觸，並已取得OneWeb在台獨家代理權。他認為，5G頻譜若用於衛星用途，其合法性有待商榷，國家頻譜策略應有更明確的規劃。他舉例，5G頻譜就像「快速道路」，是專門為汽車設計的，那是否允許摩托車使用？

遠傳則表示，已取得Kuiper衛星所需的28GHz頻段，並已取得相關實驗核准。

事件癥結點：
此事件的核心問題在於頻譜的使用。Kuiper衛星使用的頻譜與5G頻譜部分重疊，這可能導致兩者互相干擾。因此，政府需要釐清頻譜的使用，確保衛星與5G通訊各自運作，避免互相干擾。此外，國家也需要針對太空通訊發展，制定明確的頻譜策略。

個人心得：
低軌衛星的發展是未來趨勢，但頻譜問題是其中一個關鍵。政府的頻譜規劃，不僅影響電信業者的發展，也關係到台灣太空通訊產業的未來。在低軌衛星的時代，頻譜的有效分配和利用，將會是台灣能否在這個領域佔有一席之地的關鍵。

參考資料與本文對照：
1. Yahoo新聞報導：
* 本文主要參考Yahoo新聞的報導，引用了簡志誠董事長對於頻譜使用的看法。例如，簡志誠認為5G頻譜用於衛星用途的合法性有待商榷，以及國家頻譜策略的重要性。
* 報導中也提及遠傳與Kuiper的合作進展，以及遠傳已取得28GHz頻段的實驗核准。

1. 自由時報報導：
   • 自由時報報導也提供了中華電信與Kuiper接觸的資訊，以及中華電信對於爭取合作的態度。
   • 報導中也提到了中華電信OneWeb的代理權，以及未來發展方向。
2. 太報報導：
   • 太報報導提供了更多關於中華電信的策略，以及簡志誠董事長的觀點，尤其強調了國家頻譜策略的重要性。
   • 太報報導中也提到了遠傳與Kuiper的合作細節，例如技術、商務和營運模式的交流。
     

參考閱讀

中華電信極力爭取與Kuiper合作 簡志誠：國家頻譜政策應有清楚規劃,太報 • 6 小時前
中華電信極力爭取與Kuiper合作 簡志誠：國家頻譜政策應有清楚規劃,太報 via Yahoo奇摩新聞
中華電信簡志誠：低軌衛星是海地星空策略 正積極爭取與Kuiper合作,自由時報 via Yahoo奇摩新聞
低軌衛星Kuiper花落遠傳?中華電信：持續積極爭取,自由時報 via Yahoo奇摩新聞
Kuiper來台落地 遠傳先馳得點 中華電積極爭取 – A13 科技要聞 – 20251016,工商時報
第二家低軌衛星要來台了 遠傳：加速與Kuiper低軌衛星在台商轉,自由時報 via Yahoo奇摩新聞